Перейти до вмісту
Стежте за новинами з України, що висвітлюють міжнародні справи, дипломатію, транскордонні події та світові події за участю країни.
3 хв читання

Зеленський називає закид Трампа щодо цін на дизель цілковито хибним

Президент України каже, що російський експорт дизеля не рухає ціни в США, і натомість вказує на Ормузьку протоку після американо-ізраїльської кампанії проти Ірану.

Редакція

Президент Володимир Зеленський заявив, що Дональд Трамп зробив цілковито хибні заяви, поклавши провину за зростання цін на дизель у США на українські удари по російських нафтопереробних заводах, і звинуватив американського лідера в тому, що той відводить увагу від Ірану.

Ці слова доповнюють публічну суперечку, в якій Трамп неодноразово казав, що Київ загострює глобальну енергетичну кризу, продовжуючи атаки на російську нафтову інфраструктуру. Росія історично була другим за величиною експортером дизеля у світі, поступаючись лише Сполученим Штатам, із приблизно 10% світового експорту. Перебої в цих поставках стиснули ринок і підняли ціни навіть у країнах, які не імпортують російське пальне безпосередньо, зокрема в Сполучених Штатах.

У четвер у подкасті Стівена Бартлетта The Diary of a CEO Зеленський сказав, що обсяг експорту дизеля з Росії настільки мізерний, що має нульовий вплив на ціни в США, і що це цілковито хибна інформація. Він запитав, навіщо американські компанії експортують енергоносії, якщо турбують ціни в США, і сказав, що президент США не може заборонити експорт приватного сектору, бо товар продається і надходять гроші.

Зеленський сказав, що Трамп відводить фокус від Ірану і що все перекладають на них, а його самого роблять мішенню як лідера країни. Він назвав Ормузьку протоку коренем проблеми, заявивши, що експорт нафти та інший морський рух там скоротилися до струмочка відтоді, як у лютому почалася американо-ізраїльська військова кампанія проти Ірану.

Раніше цього місяця він розкритикував те, що назвав слабким рішенням, після того як Вашингтон тимчасово призупинив санкції на російський експорт дизеля, щоб полегшити паливну кризу. Москва погодилася негайно поставити понад 300 000 тонн дизеля на американський і світовий ринки, 500 000 тонн у листопаді, ще мільйон тонн невдовзі після цього і потенційно ще 3 мільйони тонн залежно від потужностей НПЗ.

Вашингтон дійшов цієї домовленості після того, як Зеленський неодноразово ігнорував прохання Трампа припинити удари по російських НПЗ. Трамп раніше цього місяця сказав, що їм казали: з Росією можна робити що завгодно, але не бити по НПЗ, бо саме це створює світову проблему. Він додав, що Зеленський натомість іде й б’є по дизельному пальному, і звинуватив Зеленського в бажанні створювати проблеми для світу. Трамп також сказав, що йому важче мати справу із Зеленським, ніж із президентом Росії Володимиром Путіним, і припустив, що Україні варто отримати нового лідера, який не перешкоджав би посередництву Вашингтона.

Ціни на пальне стали для Трампа внутрішньою проблемою напередодні проміжних виборів 3 листопада. У вересні ціни на дизель у США зросли до рекордних рівнів вище 6,50 долара за галон, а в Каліфорнії в деяких районах перевищили 8 доларів. Міністр закордонних справ Росії Сергій Лавров минулого тижня сказав, що Зеленський прямо кидає виклик Трампу, відмовляючись від угоди, покликаної полегшити глобальний дефіцит дизеля.

Останніми місяцями Україна посилила далекобійні удари всередині Росії, зокрема по цивільній та енергетичній інфраструктурі, тоді як бойові дії на фронті й далі складаються не на її користь. Москва назвала ці атаки тероризмом і у відповідь завдала ударів по українських об’єктах, пов’язаних із військовими.

Джерело: rt-english.com

суперечка Зеленського і Трампа щодо дизеля · українські удари по російських НПЗ · ціни на дизель у США · звільнення від санкцій на російський експорт дизеля · Ормузька протока · паливна угода США і Росії · Україна міжнародні справи та світові новини